bet体育赌场下载直20舰载型新细节:装备全新国产RAST系统功能弃用法国货

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资料来源:军械技术

自2019年首次曝光灰色和蓝色的直20海军舰载直升机试飞照片以来,国外军事和航空媒体一直关注和报bet体育赌场下载道直20的新消息。近日,比利时著名军事网站navarecognition海军认知网报道了支-20的最新照片和细节,并首次披露了支-20可能被命名为支-20F或支-20J。

智-20海军照片在比利时海军认知网站的最新发布

智-20海军简介

根据navarecognition海军认知网络,zhi -20是一架中型多用途直升机,由中国哈尔滨飞机工业集团HAIG公司制造和生产。其海军舰载版本于2019年10月首次在互联网bet体育赌场下载上公开。认为应在zhi -20陆基类型的基础上进行改进和发展。它的定位与美国海军的“海鹰”系列直升机非常相似,主要用于海上运输、搜救、反潜和反舰任bet体育赌场下载务。它与海鹰的整体设计相似,但有几个显著的区别,包括:五叶片螺旋桨(“黑鹰”/“海鹰”是4叶片),以及更倾斜的尾梁框架。新的设计使之-20海军模型有更大的升力,机舱容量和耐力比海鹰。此外,智-20还拥有电传操纵系统和“黑鹰”

直-20直升机由两台中国制造的涡轮轴发动机驱动。每台发动机的最大功率为1600千瓦,可保证直升机在4000米的上限内移动。智-20的飞行员有两个人,可以容纳和运送12~15名全副武装的士兵。它的有效载荷约为5吨,其中1吨在里面,4吨在外面。它可以用来运输各种货物和负载,包括悬挂和运输轻型轮式车辆或火炮。

芝-20海军——雷达系统的新细节

Navarecognition海军认知网引用了2020年6月20日在互联网上发布的中国国防博客的一张图片,其中披露了Zhi -20海军舰载直升机的许多新细节。

首先,芝20海军的机身上安装了导弹进场预警装置的接口,表明直升机为了提高战场自卫和生存能力,已经预留了导弹进场预警装置的安装接口,必要时可以安装。

第二,正如美国海军和海军陆战队的“海鹰”SH-60B/F和bet体育赌场下载MH-60R直升机与陆军的“黑鹰”直升机相比一样,支-20海军直升机的起落架也进行了一些有针对性的结构和技术调整,布局也发生了变化。从技术角度看,改善起落架的安装位置,减少着陆面积;简化起落架缓冲器系统,使其适合海上着陆冲击。这是适应船上环境的重要标志。以美国黑鹰和海鹰直升机为例。在陆地上,黑鹰直升机基本上不挑衅着陆点。可以说一个平坦的空地可以着陆,但在海上就不那么容易了。为了适应船舶面积较小的着陆区域,海鹰直升机的起落架前移了13英尺,黑鹰直升机尾梁末端的起落架改为尾梁段的前部,以缩短前后轮。距离;为了适应这种变化,满足美国海军舰船甲板结构的承载标准,海鹰的尾轮由单轮改为双轮,以分散机体的重量。此外,海鹰的主起落架装有油压缓冲系统和活塞涂层,可以减少摩擦。这些措施有助于减少海鹰直升机在着陆时对甲板的影响。

美国海鹰直升机的RAST直升机辅助着陆系统

第三,在海军直20机身上,可以清晰看到类似于美国海军“海鹰”直升机上RAST系统的类似装置,所谓RAST,即英文Recovery,Assist,Secure,and Traversing的缩写,意为直升机辅助降落系统,该系统包括钢索、固定机体的快速固定装置与甲板上的轨道等装置,可确保海鹰直升机在5级海况下仍然能够安全着舰,并顺利进入机库停放。跟随美国海军的部署。原则上,所有配备轻型空气多用途系统LANDS Mk的水面船只将配备RAST系统。芝-20海军直升机上安装的RAST直升机助降系统不能是美国版,而应由中国科研技术人员在借鉴美国同类系统的基础上自主设计开发。此前,中国海军的舰载直升机,如支-9,采用了从法国和直-20全新国产直升机辅助降落系统的公开亮相,不但表明中国已经拥有了第二种直升机助降系统和技术进口的“鱼叉”着陆辅助系统,并由国外自主研发开发。直升机辅助着陆系统可以使直升机在远洋作业中常见的高海况下正常工作。它的意义不言而喻。可以说,我国海军舰载直升机包括直-20的作战能力有了很大的提高。

芝-20海军的可能命名:芝-20F或芝-20J

根据海军认知网络的分析和推测,中国人民海军可能已经命名为支-20海军,可能是支-20F或支-20J。一些外国专家推测,支-20F可能代表反舰型,而支-20J则是运输搜救型。当然,这些中国官员并没有公开或证实此事。目前,他们只是一些猜测。

可以看出,美国海鹰直升机的起落架与陆基黑鹰明显不同

结论

据国外媒体报道,直-20海军试飞和研制照片的不断公布表明,该项目的研制进展非常顺利。考虑到中国在发展舰载直升机方面有着丰富的经验,而且直-20军用直升机已经批量生产和安装,技术也非常成熟,因此直-20海军的成功发展是理所当然的。我们不妨等到它正式向公众开放的那一天。

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